Et quand on mélange de l’ammoniac avec du NO2 et de la vapeur d’eau, on crée du nitrate d’ammonium qui se transforme ensuite en… particules ! X [oxides of nitrogen] emissions from diesel vehicles is necessary to improve air quality and comply with limit values for air pollution.” 2. Euro 6 Le diesel en difficulté . Cette désignation est inexacte dans le sens où elle s’applique normalement aux poids lourds (véhicules dont le poids dépasse 3,5 tonnes) qui répondent à des normes d'homologation bien différentes. On l’estime à 70 € pour un moteur de 1.5 litre de cylindrée et jusqu’à 110 € pour un 3 litres. The Euro 6 test became more stringent from September 2017 with the addition of an extended on-road emission test known as Real Driving Emissions or RDE. Das Kürzel ISC steht für In-Service-Conformity-Tests. Januar 2020 für neu typgenehmigte Pkw-Modelle und zukünftig für alle Erstzulassungen ab 1. What exactly are they, how do they compare to one another and what parts have they played in the recent controversy? 614 mg Stickoxide pro km aus, während die Stickoxidgrenzwerte bei 250, 180 bzw. Pour être parfaitement claire et limpide: oui l’environnement c’est important, oui l’impact de la pollution se mesure sur le temps, oui on le sait depuis des lustres, oui il faut prendre des mesures. Derzeit würde ich mir keinen neuen Diesel kaufen. Pour l'instant je suis en rodage, je ne tape donc pas dedans. globalement, il n'y a pas de difficulté supplémentaire à adapter un 6 cylindres par rapport à un 4 cylindres. Pour l’instant, les constructeurs ne s’en soucient guère, le NH3 n’étant pas un polluant réglementé. Emisní normy Euro ale platí již od roku 1993. Les normes Euro 6 regroupent plusieurs évolutions de normes d’émissions: L'appellation Euro 6 qualifie un véhicule homologué selon les normes en vigueur applicables à tout véhicule neuf depuis le 01 septembre 2015 (1er septembre 2014 pour tout nouveau type de véhicule). Et ces “fuites” s’avèrent proportionnelles à la puissance et à la cylindrée du moteur. Le moteur tce 120 est t’il il homogene ou stratifié Ces moteurs à injection directe d’essence rejettent, à présent, davantage de particules que les diesels dotés de filtre chargés de les annihiler ! With news of the diesel emissions scandal littering the internet, you might have seen mentions of EU5 and EU6 engines. A partir du 1er janvier 2019, les constructeurs, sur les recommandations des autorités européennes, devraient communiquer les valeurs d’émissions de CO2 selon le cycle WLTP. Mais ce type de moteur est nuisible à l’environnement à cause de ses importantes émissions de particules fines, d’oxyde d’azote et de CO2. Bien à vous. Or, avec une homologation selon les procédures WLTP, les émissions de CO2 varient aussi selon les équipements du véhicule (roues plus grandes en option, kit aérodynamique, équipements en option affectant la masse du véhicule,…). September 2014 bei Typprüfung; Abgasnorm Euro 6 seit 01. La réglementation impose une durabilité de 160 000 km, bien difficile à atteindre en usage réel. Le couple à bas régime rend ce moteur redoutablement efficace. Product Title Apple iPhone 6 Plus 16GB Unlocked GSM Phone w/ 8MP Camera - Gold Average Rating: ( 4.4 ) out of 5 stars 919 ratings , based on 919 reviews Current Price $349.97 $ 349 . The turbo engine brake is a plus, … Die dreckigsten Euro-6-Autos überschreiten die Prüfwerte auf der Straße um mehr als das 20-fache. Türkiye’de Euro6’ya geçişin ilk aşaması 1 Ocak 2015 itibarıyla gerçekleşecek. Comment s’y prennent-ils ? Seulement, dans le cas où on ajoute un boîtier, le coût sera plus important (car il y a plus d'injecteurs, donc plus de câblage). Écologie – Pics de pollution : un mensonge.. Jeep Grand Cherokee Flexfuel : le dernier des.. Scandale Audi : un nouveau logiciel illégal pour.. Les mesures écologiques applicables en 2018. Moto G8+ plus | Unlocked | International GSM only | 4/64GB | 25MP Camera | 2019 | Blue. Pour éliminer le risque présenté par ce composé chimique, corrosif et toxique, ce dernier est remplacé par de l’urée : le fameux AdBlue qui sera transformé en ammoniac par le système de traitement lui-même. $179.99 $ 179. golf. QUAND cessera t-on de faire de la démagogie écologiste pour choisir le pragmatisme? Très linéaire mais efficace, ca tombe bien c'est ce que je voulais. Comme les précédentes normes (voir tableaux en photos ci-dessus), elle vise notamment quatre polluants : le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures imbrûlés (HC), les oxydes d’azote (NOx) et les particules (PM), les deux derniers restant les plus problématiques pour le système de dépollution des motorisations modernes, qu’elles carburent au gazole ou au sans-plomb. Demnach ist der Diesel … La Commission européenne contraint les fabricants à développer des moteurs diesel plus propres, en accord avec une technologie EGT et SCR. Cette étape intermédiaire a été introduite afin de ne pas pénaliser les véhicules homologués selon le cycle WLTP (obligatoire pour tout nouveau type de véhicule depuis le 01 septembre 2017), sachant que les émissions de CO2 selon le cycle NEDC sont généralement significativement inférieures à celles mesurées selon le cycle WLTP et que les véhicules homologués selon le cycle NEDC pouvaient être immatriculés jusqu'au 01 septembre 2018. Le plus grand nombre d’achats Euro 6 se fera sans doute courant deuxième semestre 2014. En premier lieu, le rendement du piège à NOx n’est pas parfait. Euro 6 bus and coach compliant products To ensure their compliance, Euro 6 bus and coach operators must adhere to the correct maintenance schedules, such as oil changes, cleaning of the diesel particulate filter (DPF) and AdBlue quality. The 6 Plus is a larger version of the iPhone 6, and the biggest difference is in the display. 13.3t - 4x2 - Euro 6 - Rear hatch - 240 HP 2015 250 000 km Spain - Parets Del Vallés Il en existe plusieurs selon le type de véhicule. La norme Euro 6 est une norme européenne qui fixe les émissions pour les véhicules, notamment en termes d’oxyde d’azote et de particules. Cette genèse est le socle de toutes les évolutions du modèle et des nouveaux moteurs, c'est pourquoi Fiat Professional dispose d’une gamme qui peut satisfaire les normes Euro 6 avec la technologie la plus adaptée à la mission camping-car. Un véhicule bon hier, est devenu polluant aujourd’hui?? Quelles voitures pour rouler au GPL ? Euro 6 compliant vans. Pratiquement tous les camions poids lourds roulent au diesel. Or, ce n’est désormais plus un secret : leurs émissions réelles sont nettement supérieures aux valeurs normalisées, obtenues lors du cycle d’homologation. Peu importe la météo, vous devez vous déplacer! Alors concrètement, que l’information ne soit pas arrivée jusqu’au niveau des propriétaires de voiture lambda, soit! Les normes d’émissions sont notamment utilisées comme critère discriminant pour les zones à basses émissions (zone à circulation restreinte par la vignette Crit’Air en France, Low Emissions Zones en Belgique, Zona a Traffico Limitato en Italie, Umweltzonen en Allemagne,…). Audi hat ebenfalls bei den Abgaswerten betrogen. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. PSA : des voitures bientôt plus immatriculables L'arrivée de la norme Euro 6 en janvier 2021 va avoir des répercussions sur les automobiles du groupe PSA. Les voitures qui ont marqué les années 1980 ! Depuis le 1 er septembre 2019, les véhicules industriels neufs doivent être conformes à la norme Euro 6-d. La sévérisation porte sur les méthodes de mesures et de contrôle des émissions plus que sur les seuils. Il faudra attendre le prochain volet de la norme, en 2017, pour que tout le monde soit enfin sur un pied d’égalité. Abholer. La norme Euro 6 se durcit au 1er septembre prochain. En eco je suis à 5.8 L/100 km sur trajet mixte de ville/route et autoroute de 150 bornes. Vrai ou faux ? Et sera t’il concerne par le euro 6 c. Capable d’effectuer une régénération (combustion des particules emprisonnées) à une température plus faible grâce à un additif, le filtre à particules a pu être installé derrière le système de traitement des NOx sur la ligne d’échappement. La chasse au CO2 a, en effet, incité les constructeurs à augmenter leur rendement pour en abaisser les consommations. Dans l’intervalle, les moteurs essence à injection directe devront adopter, à leur tour, un filtre à particules. Cette évolution de la méthode de calcul des émissions de CO2 est lourde de conséquence car il est établi que les valeurs d’émissions de CO2 selon le cycle WLTP sont significativement plus élevées que selon le cycle NEDC mesuré et le cycle NEDC corrélé. La Norme euro a pour but deréduire les émissions de gaz polluants provenant de véhicules routiers en forçant les constructeurs automobiles à produire des voitures et des camions plus propres. Le facteur de corrélation est fourni par les autorités européennes pour chaque type de véhicule. S'ils offrent un réel bénéfice en matière de visibilité dans des [...], Depuis le printemps 2015, Michelin s'est positionné sur le marché des pneus toutes saisons avec une proposition différente de ce que peut proposer la concurrence. En vigueur depuis le 1er septembre, cette norme leur impose de nouvelles contraintes. Unterschied Euro 6 - Euro 6 plus? Les émissions d’ammoniac s’en trouvent également limitées. Tendance Verte – Toyota Mirai : en route pour le futur Circulation alternée 2015 : plaques paires et impaires, comment ça marche ? « Euro 6 va rendre les moteurs diesel aussi propres que les moteurs essence », explique Rolf Bulander, membre du Comité de direction de Robert Bosch GmbH et responsable des technologies de propulsion. la prise de conscience non plus. It is equipped with a very efficient ZF AS Tronic gearbox, with the « Fast Shift » feature that makes it easier to change gears. Cette dernière, entrant en vigueur au 1er septembre 2019, renforce les critères de mesure des émissions polluantes. The final Euro 6 OBD thresholds listed in Table 3 are subject to a review by the Commission by 1 September 2014. 97 Elles ne s’appliquent donc pas, dans un premier temps aux véhicules neufs qui ont déjà été homologués, ni aux éventuels véhicules restylés. wie man diese Normen identifiziert. Mon xc90 D5 Diesel euro 6 de 2016 obtient la vignette crit’air 2 Other options New and used from $152.99. Es folgt dann Euro 6d-TEMP von September 2019 bis Ende 2020. Difficile d'y échapper. La pollution ne date pas d’hier, SURSA. Related searches. The Euro emissions standards have been in place since 1993 and, since September 2015, it has been mandatory for every newly registered vehicle to meet the Euro 6 vehicle emission standard. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. If you’d like to know more about Euro 6 compliant vans, simply give us a call on 0845 021 0444 or make an online enquiry. Leur objectif est de réduire la pollution atmosphérique due au transport routier. Il est donc peu efficace en ville et sur autoroute. Seul problème : cette baisse drastique est rendue possible par l’adoption d’un système de post-traitement des gaz d’échappement. Est ce à dire que notre ministre de l’environnement ne reconnaît pas les normes d’homologation? Il accorde une large place à l'image, statique ou animée, et se distingue par un ton, à la fois informatif, prescripteur et passionné. Je viens de commander les fameuses vignettes crit’air….et la c’est la surprise! Pour obtenir la vignette crit’air 1 euro 6 il faut nécessairement rouler en essence…… Erhaltene Likes 13 Beiträge 172 Fahrzeug Golf VII Motor 1.6 TDI 105 PS Vorname Tobi. Elle pourrait d’ailleurs porter confusion avec la dénomination des normes OBD (On-Board Diagnostic) dont l'appellation est de type Euro 6-2. Toutes ces attaques gouvernementales entretenues par des personnes qui n’ont aucune connaissance technique, pour mieux pouvoir mettre le gasoil au même prix que l’essence, mais en aucun cas l’essence au prix du gasoil!!! Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Finden Sie Top-Angebote für VW Polo BlueMotion TDI, EURO 6 plus, EZ 10/2015, 198tkm, 66kW, bei eBay. Les nouvelles normes d’émissions sont applicables à tout nouveau type de véhicule. Une fois “saturé”, le calculateur déclenche une phase de fonctionnement en mélange riche (excès de carburant) pendant quelques secondes pour purger le filtre et convertir les NOx en gaz inoffensif. Il en existe trois. Les constructeurs ont mis cette homologation à profit pour baisser les consommations. Selon nos confrères allemands, certaines voitures ne pourront plus être mises en circulation pour cause de normes moteur dépassées. Et le rendement moteur est bien meilleur en diesel qu’en essence, meme si ce dernier c’est ameliorer en supprimant par exemple le vannage a l’admission aux faibles charges. Comment installer un kit GPL ? La dernière de la famille est la norme Euro 6, qui durcit les règles pour les moteurs diesel. Spätestens wenn es dazu kommt, dass die Abgase bei realen Bedingungen geprüft werden musst du ihn teuer nachrüsten. La nouveauté? Euro 6 is a vehicle emissions standard that all new cars sold in Europe must meet. Par rapport au piège à NOx, la SCR se révèle plus efficace sur une plus grande plage de fonctionnement. À Solutrans, nous avons demandé aux constructeurs quel sera l’argument mis en avant pour convaincre les transporteurs d’acquérir leurs camions EURO 6. Son coût sera toutefois moins élevé que celui des diesels. Alle Inhalte zum Thema Euro 6 plus. Du musst dich erst anmelden, um einen Beitag zu erstellen. Enfin, la durée de vie d’un tel système est limitée. Cela se traduit par un gain de consommation de 2 à 4 % par rapport à un moteur HDi en conformité avec la norme Euro 5. Mais que le moindre garagiste rencontré ne connaisse pas les possibilités d’évolution pouvant rendre moins polluantes, des voitures vendues pour leur durabilité, NON! La norme Euro 6 imposant aux nouveaux diesels une division par trois des émissions d’oxyde d’azote, on espère que cette incohérence appartient au passé. bonsoir , de toutes façon tout ce qui brule = fume, que ce soit du bois du papier ou même du carburant  » ça pollue » ne s’agit il pas d’obscurantisme matinée de dogmatisme ???? Pour y parvenir, ils ont souvent opté pour un fonctionnement en mélange pauvre (excès d’air par rapport à la masse de carburant). 80 mg NO x pro km liegen. Quieter, the DAF XF Euro 6 has a gradual acceleration and softer power rise than the Euro 5. Ça restera mystère. Première phablette de la marque à la pomme, l'iPhone 6 Plus dispose d'un grand écran 5,5" Full HD et d'une batterie améliorée. Norme Euro; Les normes européennes d'émissions, dites normes Euro, sont des règlements de l'Union européenne qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants. Get it as soon as Wed, Dec 9. La valeur NEDC corrélée est la valeur de référence pour les émissions de CO2 (valeur utilisée notamment pour déterminer le malus écologique). Diesel : les moteurs Euro 5 et Euro 6 sont 4 fois plus polluants qu'annoncé Proposé par Paolo Garoscio - le 4 sept. 2017 L’ONG International Council on Clean Transportation (ICCT) a publié le 3 septembre 2017 sa dernière étude sur les émissions de gaz polluants pour les moteurs Euro 5 et Euro 6. Troisième solution : celle suggérée en exclusivité par le groupe PSA. FREE Shipping by Amazon. Plus contraignante, elle impose des évolutions majeures sur les moteurs afin d’abaisser les seuils d’émissions. J’avoue un grand désarroi face à cette absence répété de vison. C’est une bonne nouvelle pour l'env Lorsque le véhicule est déjà immatriculé, la norme d’émissions est reportée au niveau du champs V.9 du certificat d’immatriculation. Les normes évoluent au cours du temps et deviennent progressivement plus strictes. KRAFTHAND erklärt, was Euro 6a, Euro 6b, Euro 6c, Euro 6d-TEMP, Euro 6d-TEMP-EVAP und Euro 6d bedeuten bzw. Séduisante par son faible coût, cette solution comporte, hélas, certains défauts. Petrol-powered vehicles are exempted from particulate matter (PM) standards through to the Euro 4 stage, but vehicles with direct injection engines are subject to a limit of 0.0045 g/km for Euro 5 and Euro 6. Néanmoins, certains constructeurs communiquent à la fois les données NEDC corrélées et les données WLTP mesurées (Suzuki et Honda par exemple). - Bliink cibles : le, la, un, un, des, les, la, une. Versions of both 1.6-litre and 2.0-litre engines met the Euro 6 standard from as early as September 2013. parking...). Cette norme Euro 6 fait suite aux précédentes normes Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 et Euro 5. A partir du 1er septembre 2017, les normes Euro 6d temp entrent progressivement en application. Non, c’est faux. Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Essai, Renault Talisman Estate TCe 160 : un pas de... La Renault Mégane RS va disparaître en 2023. Mises en place en 1988, les normes européennes Euro X réglementent les émissions de polluants atmosphériques des moteurs à essence, diesels ou GPL. est inférieure à 40 km/h (conduite urbaine, route sinueuse, intersections, manœuvres de À chaque fois l’objectif est de réduire davantage les émissions de gaz polluants produits par les véhicules diesel, essence, GPL et GNL. donc a moins de roulé a vélo ……….. on n’arrivera pas a O pollution. Je vais donc continuer à sonder les garages et concessions, jusqu’à ce qu’un professionnel de la profession sache comment rendre ma voiture plus conforme à la réglementation d’aujourd’hui. The latest standard, 'Euro 6', applies to new type approvals from September 2014 and all new cars from September 2015 and reduces some pollutants by 96% compared to the 1992 limits. Euro 6’ya geçiş sürücüler açısından ne anlama geliyor? Bonjour à vous et pourtant le véhicule est commercialisé et donc conforme.... N'y a t-il pas une incohérence? Mais elle nécessite une température d’échappement de 190 °C minimum. 1; Unterschied Euro 6 - Euro 6 plus? Parce que, si vous avez une voiture, ce n’est pas pour la laisser au garage, c’est parce que vous en avez besoin! Traductions en contexte de "Euro 6- plus" en espagnol-français avec Reverso Context : Para la verificación de la IUPRM, el vehículo deberá estar homologado con arreglo a las normas OBD Euro 5+, Euro 6- plus IUPR o posteriores. Digitally transform your entire labeling process with the next generation all-in-one Label Management System available on premise or in the cloud. En effet, le CrossClimate a [...], répondent à des normes d'homologation bien différentes, https://www.neowebcar.com/co2/volvo/v40/d4). Euro 6c is effective from this year, Euro 6d in 2019/20 and then Euro 6e comes into force in 2021. Besser wird das erst mit verschärften Abgasnormen (Euro 6d-Temp und Euro 6d), die auch Straßentests beinhalten. Malheureusement, ce procédé engendre une augmentation significative des émissions d’oxyde d’azote et de particules. Crédits photos: BMW / AudiIllustrations / graphiques: Guillaume Darding. L’appellation Euro 6.2, utilisée notamment par Citroën et DS, n’est pas non plus une dénomination officielle. Votings 0; Fragen 2; Blogs 0; Stelle hier deine Frage an die Community . Euro 6.3 : des véhicules plus respectueux de l’environnement Partager Alors que le site se prépare au lancement de la version électrique de K-Zéro, un autre projet anime des équipes qui travaillent pour lancer une version « thermique » répondant aux nouvelles normes … Merci gg 34 le 30/06/17, Antipollution : la norme Euro 6 pour les nuls. Où sont les articles de presse s’étonnant ou dénonçant cette réalité? Les véhicules particuliers des marques Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall ont été homologués selon la nouvelle norme d’émission Euro 6d-Temp-Evap-ISC. En effet, à norme égale, l’actuelle norme Euro 6 autorise les moteurs essence à émettre dix fois plus de particules (en nombre) que les diesels. The implementation date for Euro 6 was September 2014 (new approvals) and September 2015 (most new registrations), so if your car was registered after this date it’s likely it’s Euro 6. Abgasnorm: Euro 6 (6c, 6d, 6d-temp) & Euro 7. La norme Euro 6 impliquera un surcoût de 800 à 1000 € par voiture diesel La norme Euro 6 entrera en vigueur en septembre 2014 avec comme caractéristique principale, l'obligation de rendre les véhicules diesel aussi « propres » que ceux fonctionnant à l'essence. Vše to začalo normou Euro 1 - ta vyžadovala instalaci třícestného katalyzátoru a lambda sondy. While the iPhone 6 features a 4.7-inch display and a resolution of 1334 by 750 pixels, the iPhone 6 Plus features a larger 5.5-inch display and a 1920 by 1080 display, which results in a pixel density of 401 ppi, allowing for a truly HD experience. Faudrait penser à arrêter la conso de substances récréatives… Euro 6c-Pkw dürfen bis Ende August 2019 zugelassen werden, das Institut sieht sie als „eine Zwischenstufe zum sauberen Diesel“. Néanmoins, le gouvernement français a déjà averti que les valeurs WLTP ne seraient réellement prises en compte qu'à partir de septembre 2019, à cause d’une incompatibilité avec le SIV (Système d’Immatriculation des Véhicules). Quand accélérations et décélérations alternent en permanence, le système a du mal à gérer l’injection d’AdBlue, sa transformation en ammoniac et sa réaction avec les oxydes d’azote. 4.4 out of 5 stars 1,402. La limite légale était jusqu’ici de 180 mg/km, mais toutes les études montrent qu’en pratique, les niveaux sont supérieurs à 500 mg/km, voire 1 000 mg/km pour certains moteurs. Nur weil Euro 6 drauf steht muss nicht unbedingt Euro 6 drin sein. En ordre de marche normale du moteur diesel, donc en mélange pauvre, le “NOx trap” piège chimiquement les oxydes d’azote. April 2017, 18:15. Mon Kia Sorento 197cv Diesel de 2011 euro 5 obtient la vignette crit’air 2 Fiecare literă reprezintă un model auto. Auto Moto a mené l’enquête. Les essuie-glaces jouent un rôle important en matière de sécurité automobile : ils garantissent une bonne visibilité lorsque les conditions météorologiques se dégradent. Im September 2017 wurden die Abgasnormen Euro 6c und 6d eingeführt, 2025 könnte die noch strengere Euro 7-Norm in … b, c or d) are indicative of the fact that they comply with the very latest version of the emission standard or not – and indeed face a possible ban … Wissenswertes zur Schadstoffklasse Euro 6 und Euro 7 für PKW. Januar 2021. What does Euro 6 mean? Details on final Euro 6 OBD threshold limits have been published in Regulation 459/2012 [2898]. je pense que la conso va diminuer dans le temps une fois que le rodage sera terminé. Depuis septembre 2014, les normes Euro 6b étaient en vigueur. Si l’information n’est pas forcément évidente à trouver sur les brochures d’information des constructeurs, d'autres moyens permettent de s'assurer du niveau d'homologation réel d'un véhicule. Voir la suite. Livraison rapide Produits de qualité à petits prix Aliexpress : Achetez malin, vivez mieux Die Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM gilt seit 1. C’Est vrai on nous taxe encore, le non sens du gouvernement a ete de favoriser le diesel alors qu’il coute plus chere a raffiner est a importé surtout maintenant les moteurs essence arrive pratiquement au même consommation avec les 3 cylindres downsizing. Top Produit Euro6 pas cher sur Aliexpress France ! Les normes Euro visent à réduire les niveaux de pollution de l'air par les véhicules lourds sur les routes européennes. The letters following the number 6 (i.e. Ma moto BMW de 2006 certes catalysée mais,essence obtient le crit’air 3 en euro 2!!!! Depuis le 1er septembre 2018, seules les valeurs NEDC corrélées sont normalement communiquées sur les brochures d’information des constructeurs. J'ai également une golf 4 1.6 16v essence de 105 cv atmo. En effet, 1 litre d’essence contient moins d’energie que 1 litre de gasoil. Weiter. Et personne ne dénonce la collusion de circonstance et d’intérêt? Le principe de la réduction catalytique sélective consiste à ajouter un agent réducteur de NOx dans les gaz d’échappement. En l’occurrence de l’ammoniac (NH3) qui, en présence d’oxygène (O2), transforme les NOx en azote (N2) et en eau (H2O) inoffensifs. Les émissions de CO2 peuvent être établies de 3 manières différentes: Le cycle NEDC correspond à un cycle d’homologation devenu obsolète depuis le 1er septembre 2018. Comment s’assurer lorsque l’on a un malus ou une résiliation ? Das Europäische Parlament hat die neuen Grenzwerte für den Schadstoffausstoß von Autos beschlossen: Verbindliche Euro 6 Norm seit 01. La norme Euro 6 fixe la limite d’émission d’oxyde d’azote à 0,125 gramme au kilomètre, ce qui correspond à une baisse de 55 % par rapport à la précédente norme Euro 5. Od té doby jsme již pokročili hodně daleko. Frank Cadoret, Directeur Général Adjoint du Groupe CANAL+, a ajouté : « CANAL+SÉRIES a été imaginé pour donner le goût de CANAL+ à des audiences plus jeunes à travers l’une de ses thématiques les plus reconnues, à savoir les séries.